限定□完全売切り□マセラティ ギブリ S Q4 最上級グレード ビアンコ フルオプション クアトロポルテ パナメーラ コルベット エスカレード

限定□完全売切り□マセラティ ギブリ S Q4 最上級グレード ビアンコ フルオプション クアトロポルテ パナメーラ コルベット エスカレード
商品名 限定□完全売切り□マセラティ ギブリ S Q4 最上級グレード ビアンコ フルオプション クアトロポルテ パナメーラ コルベット エスカレード
現在価格 5,981,000円
即決価格
入札数 273
残り時間 -130120分
対応 即決価格Yahoo!かんたん決済
自動車基本情報
メーカー名
マセラティ 車種名
ギブリ
グレード名 S Q4 排気量 3,000 cc
年式 綛恰26年(2014年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 12,300 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 ビアンコアルピ
車検有効期限 3年付き ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 023 リサイクル預託金 -
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 点検整備後引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

限定□完全売切り□マセラティ ギブリ S Q4 最上級グレード ビアンコ フルオプション

□商品詳細
落札者の方とご連絡が取れずイタズラによる落札だった為、再出品させていただきます。
ウォッチリストに入れて下さった皆様大変申し訳ございません。
もし宜しければ再度ご検討下さいませ。
また、大変恐れ入りますが購入意思のない方の入札は固くお断り致します。

ご覧いただき有難うございます。
こちらマセラティ ギブリ S Q4の出品でございます。
現行マセラティギブリの中でも最上級グレード、410psを誇るモンスター仕様のS Q4となります。
販売定価オプション込み1500万円以上のお車を今回限り1円から完全売り切りで販売致します。

弊社顧客のお客様からの正規ディーラー経由の発注車両ですが、今回顧客様が他の車両(クアトロポルテ)を輸入する事になりましたのでこちらの車両はオークションにて出品させていただきます。
当方はロサンゼルス現地法人を通じ、出港から通関、排ガス検査、 改善、予備検査、そしてお客様のお手元まで全て一括管理しています。
車両は現在、日本に向けて現地ロサンゼルスよりフェリーにて輸送中になります。日本国内へ到着次第、予備検査を通してご納車致します。
ご入金確認から納車までは3-4週間程度の予定となります。

大切なお車の状況を直ぐにご安心してご確認いただけますよう、落札者様には落札・ご入金確認後すぐに、
アメリカの通関証明書とフェリーの積載情報証明書及び領収書をお送り致します。
現在、正規ディーラーの保証期間内ですのでお引渡し前に機関等全て点検・消耗品は交換の上、ご納車をさせていただきます。
言うまでもありませんが、本国正規ディーラー車となりますのでご安心下さいませ。当然ですが、事故車や改ざん車、水没車等の粗悪車両ではございません。

個人出品になりますので高額な諸費用等も一切かかりません。
落札金額に通関検査・予備検査・国内改善費用から車検資格取得までの費用が全て含まれております。
※ 輸入車では定番の面倒なテールレンズ等の国内改善費用や排ガス検査費用も全て含まれていますので落札金額のみで納車となります。その後、陸運局にて登録(名義変更)後そのままお乗りいただけます。


S Q4は標準モデルでは感じられない、今すぐにでも飛び出そうとするような衝動を見せてくれます。また、エグゾーストサウンドもより一層大きくなりそのままフェラーリのような心地の良い甲高い音を聞かせてくれます。

https://youtu.be/EM5X6wTS360
※Exhaust Soundの動画です。動画では拾える音も限られているので実物はより大きくてとても上品な音ですが参考までにご覧下さい。
もちろん動画の車両もノーマルエグゾーストになります。
S Q4は下のグレードのBase、S、と比べてエグゾーストサウンドも別格です。

ベース仕様車とは最早、別の車種と言っても良い程、ドライビングフィールが全く異なり、更に搭載の『スポーツモード』を選択するとアクセルレスポンス、エギゾーストサウンド、変速のタイミングがまるで変わり、『ノーマルモード』選択時に比べ、より一層強い走りが体感できます。

ギブリはオプションの数が非常に多く、一つ一つが高額なので選び方によっては300万円程度であればあっという間に上乗せされてしまいますが、今回の車両は贅沢にもほぼ全てのオプションを搭載しております。
カラーもビアンコアルピ(パールホワイト)のボディーカラーにロッソ(赤)レザーという1番人気の組み合わせとなります。
エクステリアはオプションカラーの 《ビアンコ アルピ》
ビアンコ アルピ には3層塗装が採用されており、オプションカラーの中でも最も高額なボディカラーです。
インテリアはイタリア車らしい情熱的な 《ロッソ》
オプションのナチュラルレザーシートを装着しないと選択できないカラーでございます。
ビアンコ アルピ のボディーカラーとの相性も抜群です。
更にギブリのカスタムではお約束の下部同色ペイント+ローダウンも施工済みですので外見もバッチリ決まっております。

走行距離も非常に少なくカリフォルニアの乾燥した温暖な気候はエ ンジンへの負担も軽く、気になる機関系も不具合等は一切なく、快調そのもの。
新車時にメンテナンスプログラムに加入していた車両ですので、
今回、ディーラによる定期点検とエンジンオイル&オイルフィルター、スパークプラグを交換済み。もちろんリコールも全て完了しています。
更にエンジンを一度取り外し隅々まで機関を洗いざらいチェックして洗浄~交換を行うSpecialized Cleaning Programを施工しています。
※リコールついでにやってもらいました。施工料金《約¥593,600》エンジンを取り外すという大技は流石トップレーシングチームのマセラティならではです。もちろん、全ての整備点検・メンテナンスを世界有数の有名顧客を抱える北米マセラティ ビバリーヒルズ支店(アメリカ・ビバリーヒルズのマセラティ正規ディーラー)にて実施しております。
マセラティ ビバリーヒルズ ディーラーによる整備記録簿・施工時の写真も完備しております。


エンジンは3リットルツインターボV6。マセラティによってデザインされ、エンジンの製造はフェラーリのマラネロ工場。フェラーリによってアッセンブリ―されるもので、正真正銘フェラーリ製のエンジンユニットです。パワーは410psを誇り。トランスミッションは8速AT。車名末尾のQ4が示すように駆動系式は4WDです。
インテリアのスポーティーな佇まいも、イタリア車を運転する楽しさを感じる事が出来ます。肉厚の本革シートに身を委ねると、やはりマセラティが持っている往時の特別感を味わえます。
エンジンスタートを押した瞬間の攻撃的な中にも上品さを持つスタート音は何とも言えない高揚感を与えてくれます。
インフォテイメント・システムが組み込まれた部分と、塗り分けされたダッシュボード上部のデザインはオリジナリティに溢れており、メーカー側は"2つのコックピット"のレイアウトと呼んでいます。
また、タッチスクリーンは見やすいように高い位置に取り付けられています。


とにかく官能的で魅力的なエクステリアは車体が大きくサイズに余裕があるために伸びやかなデザインができ、フロントはグリルを頂点に「突き出た」ようなデザイン。
フェンダーは前後とも大きくうねり、躍動感を感じさせます。
反面ヘッドライトは薄く「睨みの効いた」表情を見せ、全体の印象と相まって、すぐにでも飛びかかって来そうな猫科の動物を連想させるところです。
余計な加飾はなくシンプル極まりないデザインを持ち、しかしそれでいて繊維さや優雅さを感じさせるつくりとなっていますが、「こういった高級感はマセラティにしか出せないだろう」という印象で、これはまさに「イタリアンデザイン」の真骨頂と言えそうです。
言うなれば歴史と品格のあるホテルの部屋や調度という印象ですが、よくよく考えると家具であっても高級感を出すのに「アルミパーツ」を使用するわけではなく(形状や素材など本質を追求するはず)、その意味ではマセラティのインテリアはまさに「高級インテリア」としての考え方を持ち、一方で最近のインフォテイメントを重視したメーカーのメタリックな内装は「ガジェット」的印象があって、自動車といえどもその方向性が多岐に渡っているようにも感じられます。
ギブリにおいて特筆すべきはその「エキゾーストサウンド」で、これは「フェラーリ製のエンジン」というところから想像する期待を裏切らない、素晴らしい音となっています。
低速走行時は室内に入ってくる振動や音は少ないですが、エンジン回転数が5000回転以上になると一気に音質が変わり、甲高いフェラーリの「あの音」に。ギブリのエンジンは「ターボ」ではあるものの、こもったような音はなくNAのように甲高い、管楽器から発せられるような美しい音を響かせます。
ギブリは外観こそ「サルーン」、そして乗り心地や静粛性も一級品のサルーンであるにもかかわらず、そのハンドリング、サウンドはまぎれもないスポーツカー(F1チャンピオンシップ獲得はダテじゃない)
マセラティは「サルーンはこうあるべき」「SUVはこうあるべき」というような固定概念を持っておらず、ボディ形状にかかわらず「まずマセラティであること」がもっとも重要であると考えているんじゃないか、とも思います。

【搭載オプション】
・オプション ボディーカラー 《¥245,454》
 ・ 【ビアンコ アルピ (パールホワイト) 】
 ・ 【3コート ペイント】
・下部同色ペイント(ビアンコ アルピ)  《¥370,000》
・エンブレムブラックアウト
・フルオートマチックサイドブレーキ
・H&R社製ダウンサスペンション 《¥56,000》
・ポルトローナ・フラウ製ナチュラル レザーシート(シートヒーター付き) : ロッソ《¥370,146》
・エクステンデッドレザーオプション 《¥129,600》
・ハイグロス カーボン インテリアトリム 《¥235,636》
・インテリジェントバイキセノンヘッドライトシステム《¥201,600》
・INOX スポーツペダル 《¥26,509》
・二重ラミネート加工サイドガラス《¥194,400》
・フロント&リアパーキングセンサー《¥324,000》
・リアビューカメラー《¥75,600》
・アルカンターラヘッドライニング《¥205,200》
・ステアリング シフト パドル 《¥33,381》
・Brembo社製ブレーキキャリパーレッド《¥55,964》
・8.4 インチ大型ディスプレイ
・22インチAW《¥518,400》
・サンルーフ《¥165,927》
・プレミアムサウンドシステム《¥128,618》
・Bluetooth
・USB・iphoneドック
・サイドミラーウィンカー
・純正セキュリティシステム
・リモートエンジンスタート機能
・クーラー機能付きグローブボックス


全長は4970mm、全幅は1945mmという堂々たるサイズは重量も2トンを超えていますが、走り始めると、サイズやウェイトをまったく感じさせない軽快でスポーティなドライブフィールに驚かされることになります。
油圧多板クラッチを使った4WDシステムは、0:100の後輪駆動を基本に、最大50:50(≒フルロック)までの範囲で、トルク配分を刻々と変化させます。メーターパネル中央のカラー液晶には4WDの作動状況をリアルタイム表示させることも可能ですが、その表示を信じると、走行中に0:100の完全後輪駆動状態になるのは基本的に減速時くらいで、わずかでもスロットルを踏んでいると、ほぼ例外なくエンジントルクをフロントタイヤに吸い出しています。しかも、そのフロント配分比率は、30%や40%など、かなり高めの数値となります。
ただ、ギブリの真価は、パワートレインやサスペンションをすべてスポーツモードにしたときでしょう。当然のごとく乗り心地は全体に引き締まりますが、それでも背骨をきしませる強いショックはまるでなく、無粋に跳ねるような挙動もいっさい起こしません。逆に高速での上下動は見事におさまり、タイトな都市高速でわずかに感じたアンダーステアも消えうせて、クルマとの一体感は確実に増します。あえてマセラティを選ぶようなオーナーの大半は、少なくともサスペンションは最終的にスポーツモードが日常になると思われますが、それくらいにスポーツモードの完成度は高く、そしてオールラウンドに優秀なドライビングモードです。

マセラティ・ギブリS Q4
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4970×1945×1485mm
ホイールベース:3000mm
車重:2060kg
駆動方式:4WD
エンジン:3リッターV6 DOHC 24バルブ ツインターボ
トランスミッション:8段AT
最高出力:410ps(302kW)/5500rpm
最大トルク:56.1kgm(550Nm)/4500-5000rpm
燃費:10.5リッター/100km(約9.5km/リッター、欧州複合モード)
価格:1354万1000円

希少カラーのビアンコアルピとロッソカラーの組み合わせでカスタムもバッチリ決まった車両は、国内でもなかなか出回ってこないと思いますので、この機会に是非ご検討くださいませ。

個人出品の為、お支払いは基本的に現金一括でお願いしております。 ローン等を組まれる際は必ず事前に落札者様にてご確認下さい。
ご入金確認後に予備検査の手配をさせていただきます。
落札者様の最寄り陸運局もしくはご自宅までの陸送手配も格安にてご手配可能です。
お気軽にお申し付け下さいませ。
もちろん予備検査から納車まで当方で責任を以てご対応させていただきますのでご安心下さい。
環境上、車に負担の少ないアメリカ西海岸にてガレージ保管しておりましたので気候も車にとても優しく大変良い状態を保っております。
□支払詳細
楽天銀行・ゆうちょ銀行へのお振込みになります。
落札後24時間以内に落札者様よりご連絡、5日以内に全額お支払い可能な方のみご入札をお願い致します。お支払い時期についてご相談がございましたらお気軽にご質問欄より事前にご相談下さいませ。また、落札してもお支払い能力のない方のオークションご参加は固くお断りさせていただきます。
スムーズなお取引にご協力の程宜しくお願い申し上げます。
□発送詳細
車両は現在、日本に向けて現地ロサンゼルスよりフェリーにて輸送中になります。
日本国内へ到着次第、予備検査を通してご納車致します。落札金額の中には、予備検査や通常大きな手間と費用がかかる排ガス検査も全て含まれておりますのでご安心下さい。ご入金確認後、予備検査を通してご希望の場所(ご自宅や最寄りの陸運局など)までお届け致します。 その後は落札者様にて印鑑証明や車庫証明を揃えていただき陸運局にて登録するだけです。 その日からナンバーが交付されお乗りいただけます。面倒な手続きもございませんので初心者の方でも問題ございません。当然、落札後から登録までサポートをさせていただきますのでご安心下さい。 もし陸運局での登録がご面倒であれば格安にて代行も可能ですのでお気軽にお申し付け下さいませ。ご入金確認から納車までは3-4週間程度の予定となります。
□注意事項
最近、落札後の無責任なキャンセルが非常に増えております。落札後のキャンセルはいかなる場合でもお断りしておりますので、責任を持って入札のご参加をお願い致します。落札後の交渉も一切お断り致します。
無責任な方、落札してもお支払い能力のない方は入札をお控え下さいませ。
落札後、24時間以内に落札者様からのご連絡、5日以内に全額お支払いが可能な方のみご入札をお願い致します。 ご質問ございましたらお気軽にお願い致します。
ネットオークションでのお取引となりますのであらゆるトラブル防止の為、落札後はいかなる理由でもノークレームノーリターンでお願いいたします。 神経質な方、細かい事を気にされる方は入札をお控え下さいませ。 商品説明欄をよくご確認いただき以上の事にご納得いただける方のみ入札をお願い致します。 また、ご入札をいただいた時点で記載の内容に同意をいただいたものとさせていただきます。
あくまでお取引をスムーズに進める為ですので入札者様のご理解の程宜しくお願い申し上げます。
ご質問や追加画像のご希望等ございましたらお気軽にお問合せ下さいませ。
内外装共に綺麗な状態ではございますが経年や使用に伴う小傷や汚れ等に関しましてはご理解の程お願い申し上げます。
高額な商品ですので出来る限り詳細に記載をしてお伝えしておりますが中古車という特性上、引渡し後のキャンセルはいかなる場合でもお受け出来ません。中古車にご理解のない方は入札をご遠慮下さいませ。万が一、記載内容と異なる場合は現状を優先させていただきます。カスタムや他車種に関するご質問も受け付けております。少しでもご不明点やご質問がございましたら事前にご質問をお願い致します。

□特定商取引法に基づく表示□
代表者:礒田龍一
所在地:神奈川県横浜市青葉区あざみ野南2-1-25
連絡先: westwoodlau@yahoo.co.jp(平日11:00-17:00 土日祝日:12:00-17:00)
※通話は品質向上の為、録音させて頂く場合がございます。
商品などの詳細説明:各ページに記載
お支払い方法:銀行振り込み
送金先、お振込先:各ページに記載
連絡先:上記所在地項目に記載

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.202.001.004



(2018年 2月 13日 17時 09分 追加)
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