◎ フエアレディZ S30Z S31Z 240ZG 書類付き 右ハンドル 実働 L28改3L L型 旧車 

◎ フエアレディZ S30Z S31Z 240ZG 書類付き 右ハンドル 実働 L28改3L L型 旧車 
商品名 ◎ フエアレディZ S30Z S31Z 240ZG 書類付き 右ハンドル 実働 L28改3L L型 旧車 
現在価格 3,804,000円
即決価格
入札数 269
残り時間 -166718分
対応 Yahoo!かんたん決済
自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
フェアレディZ
グレード名 - 排気量 2,750 cc
年式 昭和47年 (1972年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 10,487 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
ゴールド、チャ系 色の名称 茶系 マルーン 
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 609 リサイクル預託金 6,320 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
日産旧車 フェアレディZ S30Z型 2シーター 右ハンドル Gノーズ仕様  書類付き 車両です。

今回代理出品となり、オーナー様もショップさん任せで詳しくはありませんでしたので、分かる範囲で記載致します。

※書類型式はHS30改(240ZG)となっておりますが、ダッシュボード等も前期ではなかったので、色々お調べした所 ボディはS30Z後期系のS31Zになると思います。
(車体番号移設の当時のニコイチ車になるかと思われますが、詳細は不明です。)
11年位前に旧車ショップさんより購入後 26y1月まで車検も切らさずに普通に乗っていた車両です。
車検時にも一度も(違う陸自でも)ひっかかる事なく問題なく通っておりましたが、申し訳ありませんが、当方では保証しかねます。
エンジンは職権打刻の為、違うエンジンに乗せ換える場合は 公認が必要となります。

ボディ程度は、所々サビ箇所やタッチペン、多少のくぼみ箇所等ありますが、オーナー様が
鈑金屋さんにて、予算に合わせ少しずつ治していたので、比較的キレイだと思います。

ボンネット、ドア左右が他と色違いあり(以前使用のドア左右とボンネットは腐りが多かった為 他の30Zより交換した為)、
他部分補修塗装していたので、よく見ると色の統一感はあまりありません。夜見ると大丈夫ですが。)
おおまかにマルーンと茶色が混じっている感じです。


●主な仕様●
外観
Gノーズ(社外 FRP製 1ピース)
社外フロントワークススポイラー
純正Gノーズ用 ライトカバー
社外リアスポイラー
社外オーバーフェンダー前後
国内前期ワンテール仕様
純正 縦熱線 リアガラス

内装関係
インパネ回り 内張り類等 後期系の純正品
スピードメーター 純正240キロメーター
大森タコメーター(純正部埋め込み 実働)
3連大森メーター(後付けアルミパネルにて 全て実働)
ナルディハンドル
ダットサンタイプバケットシート2脚 新品
カーボンシフトノブ 新品
ETC

補強系
フロント社外タワーバー(台座 結晶塗装)
リア社外タワーバー (台座 結晶塗装)

足回り系
フロント 車高調 
フロントピロアッパーマウント
フロント ネガキャンアダプター
フロントブレーキキャリパー ECR33 ER34あたり?の 日産純正4POTキャリパー
リア 強化サス 社外ショック
リア純正アルフィンドラムカバー
リアホイールシリンダーOH済み

駆動系
R180 LSDデフ(中身は純正系 ニスモ等不明)
クラッチ おそらく強化

ホイール
ロンシャンXR-4 
フロント 15/8.5J(フロントは記載なかったので、実測です。)
リア 15/9.5J Bタイプ
ワイドトレットスペーサー スペーサー入り

吸排気
ニスモ ソレックス44φ アウターベンチュリー 38φ~40φ位に拡大
アルミ 削り出しエアーファンネル新品
ヒートプレート
フューエルデリバリーパイプ(結晶塗装)
ステンレス タコ足
ワンオフ 80φ ステンレス シングルマフラー

冷却系
社外オイルクーラー
3層ラジエーター
カップリングファン


電装系
ICオルタネーター
フルトラデスビ
ウルトラプラグコード
イグニッションコイル 社外? 純正塗装品? 不明

エンジン
L28 N42マニアブロック改3L (職権打刻)
プラグホールから覗いた感じではFJ20純正ピストン89φになると思います。
シリンダーヘッドE88 ポート研磨 ハイカム加工78度
面研はおそらく修整面研程度のあまり削ていない感じです。 他バルブやバルブスプリング等 ヘッドチューン不明 
オーソドックスなストリート3Lな感じです。
ニスモ電磁ポンプ新品
タペットカバー(結晶塗装)

●不具合箇所
電動アンテナ不動
純正時計不動
純正油温不動
ブロアーファン不動
カセットデッキ不動

実走可能 試乗テスト(50km位)をして 問題なく動き、曲がり、止まります。
高速・渋滞にもはまりましたが問題ございませんでした。
仮ナンバーをお持ち頂ければ、自走にて乗って帰る事が出来ると思いますが、
旧車ですのでご理解を頂ければ幸いです。

ご落札前の現車確認 ご予定が合えばOKです。

別途ご予算にて予備検渡し、横浜管轄でしたらナンバーをお付けしてお渡しも可能です。
※他遠方の方等は予備検渡しのみとなります。


【お支払】
落札金額+リサイクル預託金(6.320円)=合計お支払金額

※予備検査・新規登録・陸送等で発生する金額は別途となります。

ローンにつきましては、お取扱しておりません。
ご自身で、落札前に銀行ローンなどの事前審査等をお願い致します。その際、必要なお見積書
などの書類はご準備出来ますので、ご相談下さい。


【陸送について】
基本的には、陸送はご自身で手配をお願い致します。

※尚、最低地上高が13cm以上ございません。(フロント車高調を上げたとしてもリアは、13cm以上はありません。)

ご自身で無理場合は、ご相談下さい。出来る範囲ではありますが、要相談にてご対応致します。
質問欄に入れて頂ければ、可能不可能と料金含めてご返答致します。

【追加画像】








(2018年 2月 13日 21時 40分 追加)
ご質問 非公開1の方へ
ご指定アドレスにご指定通り ご連絡致しましたが、アドレスが見つからなかったか、メールを受信できないアドレスであるため、メールは XXXXX@gmail.com に配信されませんでした。となってしまいました。

現状 オーナー様が即決を考えておりませんので、売り切り予定です。是非ご検討頂ければ幸いです。


(2018年 2月 17日 20時 32分 追加)
ご質問21の方へ
本日 11時6分と18時30分の2回ほど 頂きましたお電話番号にご連絡致しましたが、お出になりませんでしたので、
念のため お電話番号等 ご確認下さい。もしお間違えがないようでしたら着信履歴に残っていると思いますので、
お気軽にご連絡下さいませ。
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